反應釜減（jiǎn）速機漏油的（de）解決方法

　　(1)調（diào）整法：通過調整液壓（yā）潤滑係統的油（yóu）壓，減少係統（tǒng）壓力，調整滑動軸承，減小軸（zhóu）承孔與軸（zhóu）頸之間的（de）空隙（xì），以減少設備遍地因為溢流過大而導致的滲漏。調整刮油設備，例（lì）如毛氈的鬆、緊、高、低，用以打（dǎ）敗因刮油（yóu）設備失效而導致（zhì）的漏油疑問。在治漏過程（chéng）中，首先應思考通過調整來進行治漏，隻需（xū）在有關零件（jiàn）協作（zuò）聯絡（luò）正確的基礎上，再采用其他（tā）方法辦理才為（wéi）合理。

　　(2)緊固法（fǎ）：通過緊固（gù）滲漏部位的（de）螺釘、螺母（mǔ）、管接頭等（děng）處，能夠（gòu）消除因（yīn）聯接部位鬆動而導致（zhì）的漏油（yóu）表象。一般在治漏過程中，應留意查看（kàn）各聯接部位的緊固情況。往常維護維護中，操（cāo）作者也有必（bì）要留意這個疑問，需求做到發現鬆動部位，當即進（jìn）行緊固，以避（bì）免（miǎn）發生漏油表象，或發生其他（tā）意外缺點與事端。

　　(3)疏通法：保證回油疏通是辦理漏油的重要方法。在回油通（tōng）道上（shàng），若是回油孔過小、布局不合理、被汙物堵住，應及時將回油孔擴展，打掃汙物，進行疏通，或許添加新（xīn）的回油孔槽管路。油路疏通（tōng）了，就減少了潤滑油（yóu）滲漏（lòu）的機遇。

　　(4)封塗法：關於管接頭，箱體接縫處能夠塗（tú）改封口膠進行密封緊固，以消除滲漏表象。用封塗法進行治漏具有方法簡略、效（xiào）果明顯、本錢賤價、適（shì）應性廣的特征。一般工廠有70～80%的設備都可不一樣程（chéng）謀選用封塗法進行治漏。

　　(5)修補法：例如，箱蓋聯絡麵不嚴密的應進行刮研修補。因為油管喇叭口不適合而構成管接頭處漏油的時分，應對油管喇叭進行修補（bǔ）。液壓潤滑操（cāo）控係統元件有時因為出現毛刺、拉傷、變形時，或構成外部漏油，或構成內部漏油表象（xiàng）。一般疑問不大時（shí），也能夠通過修補法打掃這種情（qíng）況下構成漏油缺點。

　　(6)堵漏法（fǎ）：特別關於存在砂眼、透孔的（de）鑄件能夠選用堵的方法進行治漏，例如用環氧樹脂堵塞箱（xiāng）體砂眼或許被（bèi）打透的螺釘孔（kǒng）效果還比較好。別的（de）堵漏時還能夠選用鉛塊等物進行堵塞。

　　(7)換件法：當設備（bèi）漏油是因密封件磨損、有關件（jiàn）損壞而又不能修正時，應進行（háng）替換。換件時應留意新（xīn）換件與相配件要堅持適合（hé）的協作聯絡。避（bì）免原（yuán）有的反應釜減速機漏油疑問（wèn）處理了，新的漏油疑問又出現。

　　(8)改造法：在治漏過程中，有時還需要通（tōng）過改進密封材料，改動（dòng）緊固方法（fǎ），變（biàn）換潤滑介質，變革回（huí）油（yóu）方（fāng）位，改進防漏方法等，消除設備存在的滲漏表象。用改造法進行治漏的方法許多，一（yī）般應留意不要影響設備的正常工作，不能損（sǔn）壞設備原有的強度和剛度，特別選用添加回油槽，擴展螺釘孔、加置接油盤等方法時，要留（liú）意這（zhè）個疑問。