反應釜減速機漏油的解決方法

　　(1)調整法：通過調整液壓潤滑係統的油（yóu）壓（yā），減少係統壓力，調整滑動軸承，減小軸承（chéng）孔（kǒng）與軸頸之間的空隙，以減少設備遍地因為溢流過大而導致的滲漏。調整刮油設備，例如毛氈的鬆、緊、高（gāo）、低，用以（yǐ）打敗因刮油設備失效而導致的漏油疑問。在治漏（lòu）過程中，首先應思考通（tōng）過調整來進行治漏，隻需在有關（guān）零件協作聯絡正確的基礎上，再采用其他方法辦理才為合理。

　　(2)緊（jǐn）固法：通過緊固滲（shèn）漏部位（wèi）的螺釘（dìng）、螺母、管接頭等處，能夠消除因聯接（jiē）部位鬆（sōng）動而導（dǎo）致的漏油表象（xiàng）。一般在治漏過程中，應留意查看各（gè）聯接部位的緊固情況（kuàng）。往常維護維護中，操作者（zhě）也有必要留意這個疑問，需求做到發現鬆動（dòng）部位，當即進行緊固，以避免發生漏油表（biǎo）象，或發生其他意外缺點與事端。

　　(3)疏通法：保證回油疏通是辦理漏油（yóu）的重要方法。在（zài）回油通道上，若（ruò）是回油孔過小、布局不合理、被汙物（wù）堵住，應及時將（jiāng）回油孔擴展，打（dǎ）掃汙（wū）物，進行疏通，或許添加新的回油孔槽管路。油路疏通了，就減少了潤滑油滲（shèn）漏的機遇。

　　(4)封塗法：關於管接頭，箱體接縫處能夠塗改封口膠進行密封緊（jǐn）固，以消除滲漏表象。用封塗法進行治漏具有方法簡略、效果明顯、本錢賤價、適應性廣的特征。一般工廠有70～80%的設（shè）備都可不（bú）一樣程謀選用封塗法進行治漏。

　　(5)修補法：例如，箱蓋聯絡麵不嚴密的應（yīng）進行刮研修補。因為油管喇叭口不適合而構成管接頭處（chù）漏油的時分，應對油管喇叭（bā）進行（háng）修補。液壓（yā）潤（rùn）滑操控係（xì）統元件有時因（yīn）為出現毛刺（cì）、拉傷、變（biàn）形時，或構（gòu）成外部漏油，或構成內部漏（lòu）油表象。一般疑問不大時，也能夠（gòu）通過修補法打掃這種情（qíng）況下構成漏（lòu）油缺點。

　　(6)堵漏（lòu）法：特別關於存（cún）在（zài）砂眼、透孔的（de）鑄件能夠選用堵的方法（fǎ）進行治漏，例（lì）如用（yòng）環氧樹（shù）脂堵塞箱體砂（shā）眼或（huò）許被打透的螺釘孔效（xiào）果還比較好。別的堵漏時還能夠選用鉛塊等物進行堵（dǔ）塞。

　　(7)換件法：當設（shè）備漏油是因密封件磨損、有（yǒu）關件損壞而又不（bú）能（néng）修正時，應進行替換。換件時應留意新換件與相配件要堅持適合的協作聯絡。避免原有的（de）反應釜減速機漏油疑問處理了，新的漏油疑問又出（chū）現。

　　(8)改造法：在治漏（lòu）過程中，有時還需要通過改進密封材料，改動緊固方法，變換潤滑介質（zhì），變革回油方位，改進防漏方法等，消除設備存在的（de）滲漏表象。用改造法進行治漏的方法許（xǔ）多，一般應留意（yì）不要影響設備的正常工作，不能損壞設備原有的強度和剛度，特別選（xuǎn）用添加回油槽，擴展螺釘孔、加置接油盤等（děng）方法（fǎ）時，要留意這個疑問。