反應罐減（jiǎn）速機出現抽氣現象的（de）處理方（fāng）法

　　1、用（yòng）於較高的反應罐減速機不能直排大氣，如直排大氣會構成（chéng）減速（sù）機吸氣口與排氣口壓差（chà）太大，從而使減速機過載，為確保能抵達較高真空（kōng）有必要確保的減（jiǎn）速機（jī）轉子之間（jiān）的空地。

　　2、運用時有（yǒu）必要設有前級泵，用前級泵將（jiāng）係統內壓力吸至一段範圍（wéi）內時再發起的減速機，如此可以避免減速機出現過載現象，前級泵可以選（xuǎn）用水環式真空泵、旋片式真空泵、滑閥式真空泵、往（wǎng）複式真空泵等可直排大（dà）氣的（de）真空泵。

　　3、由於反應罐減速（sù）機的轉子（zǐ）不斷翻轉轉，被（bèi）吸氣（qì）體從進（jìn）氣（qì）口吸入到轉子與泵殼之（zhī）間（jiān）的空（kōng）間內，再（zài）經排氣口排出（chū），由於（yú）吸氣後空（kōng）間是全（quán）關閉情況，所以，在泵腔內氣（qì）體沒有緊縮和脹大，但當轉子頂部轉過排氣口邊沿，空間與排氣側相通時，由於排氣（qì）側氣體壓強較高，則（zé）有一部分氣體返（fǎn）衝（chōng）到空間中去（qù），使氣體壓強陡然增高。當轉子繼續轉變時，氣體排出泵（bèng）外。