一．各類減速機（jī）的（de）特點

　　（1）蝸輪蝸杆減速機的特點

　　蝸輪蝸杆減速機是常用的（de）一種（zhǒng）減速機，結構簡單，製造方便，更換皮帶輪可以調整輸出轉速等優點。

　　（2）擺線針輪減速機

　　1、高速比和率

　　單級傳動．能（néng）達到1:87的減速比，效率在90％以上，如（rú）果（guǒ）采用多級傳動，速比就（jiù）更大。

　　2、結構緊湊體積（jī）小

　　由（yóu）於采用了行星傳動原理（lǐ）．輸（shū）入軸與輸出軸在同一軸心上，所以結構緊湊，體積小（xiǎo）。

　　3、運轉平穩噪音低

　　由於擺線針齒齧合齒數較多，重疊係數大（dà），以及（jí）具有機件平穩的機理，因此，振動和噪聲控製在小程度。

　　4、使（shǐ）用可靠（kào）壽命長

　　因主要零件采用軸承鋼，經淬火處理（HRc58-62）獲得高強度，且主要傳動采（cǎi）用了滾動磨擦．所以經久耐用。壽命長。

　　5、設計合理維修（xiū）方便

　　設計合理，容易（yì）解體安裝，零件少、潤滑簡單，因此，擺線（xiàn）針輪減速（sù）機深受用戶（hù）的信賴。

　　（3）螺旋錐齒輪減速機（jī）特（tè）點

　　螺旋錐齒（chǐ）輪減速（sù）機，主變速齒輪采用格裏森準雙曲線齒型，齒輪為硬齒麵。具有傳（chuán）動效率（lǜ）離（>95%)，噪聲低（<76dB)，過載能力大，運轉平穩工（gōng）作可靠等特點。

　　螺旋錐齒輪減速機（jī）采用臥式電機，傳動經一（yī）組V帶傳（chuán）至齒輪部分，減速機可（kě）使用丫、丫A，YB，丫C下等係列電機，用戶（hù）如選用其它類型電機須在訂貨時說明（míng）．采用（yòng）防爆電機時應配用防（fáng）靜電V帶。

　　（4）R、K、F、S四大係列斜齒輪減速機的特點

　　1、體積小，傳（chuán）遞扭矩大的特點

　　2、在模塊的組合（hé）體係基（jī）礎上設計製造，有極多的電機（jī）組合（hé）、安裝形式和（hé）結構方案，傳動比分級細密，滿（mǎn）足不同（tóng）的使用（yòng）工況，實現機電一體（tǐ）化（huà）。

　　3、傳動效率高，耗能低，性能。

　　二（èr）．減速機的發展

　　自20世紀60年代以來，我國（guó）先後製訂（dìng）了JB1130－70《圓柱齒輪減速（sù）器》等（děng）一批通用減速機的標淮，除主機廠自製（zhì）配套使用外，還形成了一批減速機（jī）生產廠。目前，全國生產減速機的企業有數百家，年產通用減速機（jī）25萬台左右，對發展（zhǎn）我國的機械產品作出（chū）了貢獻。20世紀60年代的減速機大多是參照蘇聯20世紀40－50年代（dài）的技術製造的（de），後來雖有所發展，但限於當時的設計、工藝水平及裝備條件，其總體（tǐ）水平（píng）與國際水平有較大差距。改革開放以來，我（wǒ）國引進一（yī）批加工裝備，通過引進、消化、吸（xī）收國外技術和科研攻關，逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪（lún）裝置的設計製造（zào）技術。材料（liào）和熱處理質量及齒輪加（jiā）工（gōng）精度均有較大提高（gāo），通用圓柱齒輪（lún）的製造精度可從JB179－60的8－9級提高（gāo）到GB10095－88的6級（jí），高（gāo）速齒輪的製造精度可（kě）穩定在4－5級。部分減速機采用硬齒麵後，體積和質量明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動（dòng）效率有了較大的提高，對節能和提高主機（jī）的（de）總體水平起到很大（dà）的（de）作用。我國自行設計製造的高速齒輪減（增）速機的功率已達42000kW，齒輪（lún）圓周速度（dù）達（dá）150m/s以上。但是（shì），我國大多數減（jiǎn）速（sù）機的技術水平還（hái）不高，老產品不可能立即被取代，新老產（chǎn）品並存過渡會經曆一段較長的時間。

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