一．各類減速機的特點

　　（1）蝸輪蝸杆減速（sù）機的（de）特點

　　蝸（wō）輪蝸杆減速機是常用的一種減速機，結構簡單，製造方便，更換（huàn）皮帶輪可以調整輸出轉速等優點。

　　（2）擺線針輪減速機

　　1、高速比和率

　　單級傳動．能（néng）達（dá）到1:87的（de）減速比，效率在90％以上（shàng），如果采用多級傳動，速比就更大。

　　2、結構緊湊體積小

　　由於采用了行星傳動原理．輸入軸與輸出軸在（zài）同一軸（zhóu）心上，所以結構緊湊，體積小。

　　3、運轉平（píng）穩噪音低

　　由（yóu）於擺線針齒齧合齒數較多，重疊係數大，以及具有機件平穩的機理，因此，振動和噪聲控製在小程度。

　　4、使用（yòng）可（kě）靠壽（shòu）命長

　　因主要（yào）零件采用軸承鋼，經淬火處理（HRc58-62）獲得高強度，且主要傳動采用了滾動磨擦．所以經久耐用（yòng）。壽命長。

　　5、設計合理維修（xiū）方便

　　設計（jì）合（hé）理，容易解體安裝，零件少、潤滑（huá）簡單，因此，擺線（xiàn）針輪減速機深受（shòu）用戶的信賴。

　　（3）螺旋錐齒輪減（jiǎn）速機特點

　　螺旋錐齒輪減速機，主變速齒輪采用格裏森準雙曲線齒型（xíng），齒輪為硬齒麵。具（jù）有傳動（dòng）效（xiào）率（lǜ）離（>95%)，噪聲低（<76dB)，過載（zǎi）能力大，運轉平（píng）穩工作可靠等特點。

　　螺旋錐（zhuī）齒輪減速機采用（yòng）臥式（shì）電機，傳（chuán）動（dòng）經一組V帶傳至（zhì）齒輪部分，減速機可使（shǐ）用丫、丫（yā）A，YB，丫C下等係列（liè）電機，用戶如選用其它（tā）類型電機須（xū）在訂（dìng）貨時說明．采用防爆（bào）電機時應配用防靜電V帶（dài）。

　　（4）R、K、F、S四大係列斜（xié）齒輪減（jiǎn）速機的特點

　　1、體（tǐ）積（jī）小，傳遞扭矩大的（de）特點

　　2、在（zài）模塊的組合體係基礎上設計製造，有極多的電機組合、安裝形式和結（jié）構方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現機電一體化。

　　3、傳動效率高，耗能低，性能。

　　二．減速（sù）機的（de）發展

　　自20世紀60年代以來，我國先後製（zhì）訂了JB1130－70《圓柱齒輪減速（sù）器》等一批通用（yòng）減速機的標淮，除主機廠自製配套使用外，還形成了一批減速機生產廠。目前，全國生產（chǎn）減速（sù）機（jī）的企業有（yǒu）數百家，年產通用減速機25萬台（tái）左右，對發展我國的機械產品作出了貢（gòng）獻（xiàn）。20世（shì）紀60年（nián）代的減速機大多是（shì）參照蘇聯20世紀40－50年代的技術（shù）製造的，後來雖有所（suǒ）發展，但（dàn）限於（yú）當時的設計、工藝水平及裝備條件（jiàn），其總體水平與國際水平有較大差距（jù）。改（gǎi）革開放以來，我國引進一批加工裝備，通過引進、消化、吸收國外技術（shù）和科（kē）研攻（gōng）關，逐步（bù）掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的（de）設計製造技術。材料和熱處理質量及齒（chǐ）輪加工精度均有較大提高，通用圓柱齒（chǐ）輪的製造精度可從JB179－60的8－9級提高到GB10095－88的6級，高（gāo）速齒輪的製造精度可穩定在（zài）4－5級。部分減（jiǎn）速機采用硬齒麵後，體積和質量明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動效率有了較大的提（tí）高，對節（jiē）能和提高主機的總體水平（píng）起到很大的作用。我國自行（háng）設計製造的高速齒輪減（增）速機的功率已達42000kW，齒輪圓周速度達150m/s以上。但是，我國大多數減速機的技術水平（píng）還不高，老產品不可能立即被取代（dài），新老產品並存過渡會經曆（lì）一段較長的時（shí）間。

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