一．各類減速機的（de）特點

　　（1）蝸輪蝸（wō）杆減速機的特點

　　蝸輪蝸杆減速機是常（cháng）用的一種減速（sù）機，結構簡單，製造方便，更換皮帶輪可以調整輸出轉速等優點。

　　（2）擺線針輪減速機

　　1、高速比（bǐ）和率

　　單級傳動．能達到1:87的減速比，效率在90％以上，如果采用多級傳動，速比就更大。

　　2、結構緊湊體積小

　　由於采用了行星傳動原理（lǐ）．輸入軸與（yǔ）輸出軸在同一軸心上，所以結構緊湊，體積小。

　　3、運轉平（píng）穩噪音低

　　由於（yú）擺線針齒齧合齒數較多，重（chóng）疊（dié）係數大，以及具有（yǒu）機件平穩的機理，因此（cǐ），振動和噪（zào）聲控製在（zài）小程度。

　　4、使用可靠壽命（mìng）長

　　因主要零件采用軸承鋼，經淬火處理（HRc58-62）獲得高強度，且主要傳動采用了滾動磨擦．所以經久耐用。壽命長。

　　5、設計（jì）合理維修方便

　　設計合理，容易解體（tǐ）安（ān）裝，零件少（shǎo）、潤滑簡單，因此，擺線針輪減速機深受用戶的信賴。

　　（3）螺旋錐齒輪減（jiǎn）速機特點

　　螺旋錐齒輪減速機（jī），主變速齒輪采（cǎi）用格裏森（sēn）準雙曲線齒型，齒輪為硬齒麵。具有（yǒu）傳（chuán）動效（xiào）率離（>95%)，噪聲低（<76dB)，過載能力大，運轉平穩工作可（kě）靠等特點。

　　螺旋錐齒輪減速機采用臥式（shì）電機，傳動經一（yī）組V帶（dài）傳至齒輪部分（fèn），減速機可使用丫、丫A，YB，丫C下等係列電機，用戶如選（xuǎn）用其它類型電機須（xū）在訂貨時說明（míng）．采用防爆電機時應（yīng）配用防靜電V帶。

　　（4）R、K、F、S四大係列斜齒輪減速機（jī）的特點（diǎn）

　　1、體積小，傳遞扭（niǔ）矩大的特點

　　2、在模（mó）塊的組合體係基礎上設計（jì）製造，有（yǒu）極多的電機組合、安裝形式和結構方案，傳動比分級細密（mì），滿足不同的（de）使（shǐ）用工況，實現機電一體化。

　　3、傳動效率高，耗能（néng）低，性能。

　　二．減速機的發展

　　自20世紀60年代以（yǐ）來，我國先後製訂了（le）JB1130－70《圓柱（zhù）齒輪減速器》等一批通（tōng）用減速機的標淮，除主機廠自（zì）製配套使用外，還形（xíng）成了一批減速機生產（chǎn）廠。目前，全國生（shēng）產減速機的（de）企業有數（shù）百家，年產通（tōng）用減速機25萬台左（zuǒ）右，對發展我國（guó）的（de）機械產品作出（chū）了（le）貢獻。20世紀60年代的減速機大多是參照蘇聯20世紀（jì）40－50年代的技術製造（zào）的（de），後（hòu）來雖有所發展，但限於當時的設計、工藝水平（píng）及裝（zhuāng）備條件，其（qí）總體水平與國際水平（píng）有較大差距（jù）。改革開放以（yǐ）來，我國引進一批加工裝備，通過引進（jìn）、消化、吸收國外技術和科研攻關（guān），逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設計製（zhì）造技術。材料和熱處理質量及齒輪加工精度均有較（jiào）大提高（gāo），通用圓柱齒輪的製造精度可從JB179－60的8－9級提高到GB10095－88的6級，高速齒輪的製造精度可穩定在4－5級。部分減速機（jī）采用硬齒麵後，體積和質量明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動效（xiào）率有了較大的提高，對節能和提高主機的總（zǒng）體（tǐ）水平（píng）起（qǐ）到很大的作用。我國自行設計製造的高速齒輪（lún）減（增）速機的功（gōng）率已（yǐ）達42000kW，齒輪圓周速度達150m/s以上。但是，我國大多數減速機的技術（shù）水平還不高，老產品不可能立即被取（qǔ）代（dài），新（xīn）老產品並存過（guò）渡會經曆一段較（jiào）長的（de）時間（jiān）。

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