- 反應罐減速機的三種(zhǒng)標定方法 反應罐減速機的三種(zhǒng)標定方法 1、反應罐減速機皮帶秤的標定方(fāng)法 將調(diào)速控製器上的“自動/手動”開關置手動位(wèi)置,速度給定電位器調至小,打開主機電源和調速控製器電源(yuán)預熱十五分鍾,起動(dòng)皮帶秤,調整調速控製器上速(sù)度給定電位器使皮帶運轉(轉速400-500轉(zhuǎn)/分)按要求測試好零(líng)點。按F3鍵,把光標移動(dòng)到(dào)需要標定的那伊路K值前邊,再按F5鍵,同時在運行的皮帶(dài)上放(fàng)上已(yǐ)知重量的砝碼後沙袋數個(gè)(累(lèi)計重量大於100KG以上),待砝碼(mǎ)或沙袋從皮帶上走(zǒu)完以後,按Enter鍵,這時該(gāi)路流量處(chù)顯示砝碼或沙(shā)袋的(de)累計(jì)值,然後把砝碼或沙袋的實際重量送入K值處,按Enter鍵,該路K值由微機計算出新K值,用同樣的(de)方法標(biāo)定2-3次,直到累計流量(liàng)與實際(jì)流量相等為止,其它各路標定方法同上
- 反應罐減速機的日常保養 反應罐減速機的日常保養 1.原料化工攪(jiǎo)拌攪拌器、集料皮帶機、上料皮帶機等部件在每天工作之前都要加注潤滑脂,每工作200小時拆開檢查,換上新的潤滑脂。 2.各傳動(dòng)鏈條罩殼每周打開一(yī)次,並在鏈條上加(jiā)塗少量的潤滑脂,每工作(zuò)300小時清洗鏈條(tiáo)一次。 3.皮帶機(jī)和帶式給料(liào)機的張緊絲杆(gǎn)每周清洗一次,並塗上新的潤滑(huá)脂。 4.原料化(huà)工攪拌每班工作結(jié)束後,將混合料存倉中的物料排放幹淨,切斷總電源;清洗或清除設備中各處所粘附的物料,以免物料粘結硬化,影響設備的正常使用(yòng)。 5.當發現攪拌機缸體的(de)蓋板破損後,要及時(shí)聯(lián)係技術人員(yuán)進行修(xiū)複,以免物料飛出,造成不(bú)可不可估量的損失。
- 反應罐減速機的試驗與驗收 反應罐減(jiǎn)速機的試驗與驗(yàn)收 1、對(duì)上電機,反應罐減速機加入工業齒輪(lún)油。 2、送電(diàn)試機,時間(jiān)不低於30分鍾。 3、全部運轉過(guò)程中,運轉應平穩(wěn),無衝擊,無異常震動(dòng)和噪聲,各密封(fēng)處,結合處不得(dé)滲油,漏油。 4、觀察各部溫度、聲音,不得有異響,軸承溫度不得超過40℃,接口麵及轉動部位不漏油。
- 反應罐減速機的拆(chāi)卸(xiè)步驟 反應罐減速機的拆卸步驟(zhòu) 1、把減速器上的煤泥清理幹淨,吊到廢油點,擰去放油(yóu)堵,放(fàng)盡廢油。 2、擰去連(lián)接盤(pán)、軸承蓋,減速(sù)器接口螺栓、瓦蓋(gài)螺栓。 3、敲去錐形固定(dìng)銷,用(yòng)行車吊去減速器箱蓋。 4、拆高速軸(zhóu)、被動軸。
- 反應罐減速機的換油步驟 反(fǎn)應罐(guàn)減速機的換油(yóu)步驟(zhòu) 1、切斷電源,防(fáng)止觸電。等待反應罐減速機冷卻下來無燃燒危險為止開(kāi)始換油。 2、在放油螺(luó)塞下麵放一個接油盤。 3、打開油位螺塞、通氣器和(hé)放油螺塞。 4、將油全部排除。 5、裝上放油螺塞(sāi)。 6、擰緊油位螺塞(sāi)及通氣器。
- 反應罐減速機(jī)的使用技巧 反應罐減速機的(de)使用技巧 1、在運轉200~300小時後,應進行初次換油,在以後的使用中應定期檢查油的質量,對於(yú)混入雜質或變質的(de)油須及時(shí)更換。一般情況(kuàng)下,對於長期連續工作(zuò)的減速機,按運(yùn)行5000小時或每年一(yī)次更換新油,長期停用的(de)減速機,在重(chóng)新運(yùn)轉之前亦應(yīng)更換新油。減速機應加入與(yǔ)原(yuán)來牌(pái)號相同的油,不得與(yǔ)不同牌號的油相混用,牌號相(xiàng)同而粘度不同的油允許混合使用; 2、換油時要(yào)等待減速機冷卻(què)下來無燃燒(shāo)危險為止,但仍應(yīng)保持溫熱,因為全(quán)冷卻後,油的粘度增大,放(fàng)油困(kùn)難。注(zhù)意:要(yào)切斷(duàn)傳(chuán)動裝置電源,防止無意間通電; 3、工作中,當(dāng)發現油溫(wēn)溫升超過80℃或油池溫度超(chāo)過(guò)100℃及產生不正常的噪聲等現象時應(yīng)停止使用,檢查原因,要排(pái)除故(gù)障,更換潤(rùn)滑油(yóu)後,方可繼續運轉;
- 反應罐減速機的(de)試驗與驗收步驟 反應罐減速(sù)機的(de)試驗與驗收步驟 1、對上電機,反應罐減速機加入工業齒輪油。 2、送電試機,時間(jiān)不低於30分鍾。 3、全部運轉過程中,運轉應平(píng)穩,無衝擊,無異常震動和噪聲,各密封處,結合(hé)處不(bú)得滲油,漏(lòu)油。 4、觀察各部溫度、聲音,不得有異響,軸承溫度不得超過40℃,接口麵及(jí)轉動部位不漏油。
- 反應罐減速機的日常檢查流程 反應罐減速機的日常檢查流(liú)程 1、軸承(chéng)的檢查,用加熱的礦物油清洗,直到用手輕輕旋轉(zhuǎn)內座圈時,任何方位都沒有卡緊現象為(wéi)止;清洗後的軸承用塞尺進行遊隙檢查。 2、齒輪的(de)檢(jiǎn)查,齒輪不得有(yǒu)斷齒,齒麵不得有裂紋或剝落現象。 3、軸的檢查,軸上具(jù)有不(bú)大的磨痕和擦傷,用細銼和砂;軸徑上的橢圓度和錐度不得大於0.015~0.025mm。 4、軸所有(yǒu)配合(hé)尺寸表麵粗糙度滿足圖紙技術(shù)要求,超差0.02mm可複用,0.02mm以上需修複後方可使用。 5、軸寬度尺(chǐ)寸對不超過尺寸0.04mm可(kě)複用,對超過尺寸0.04mm應更換。 6、減速器箱體、軸承蓋的檢查。
- 淺析反應釜減速機出現軸電流的原因 淺析反應釜減(jiǎn)速機(jī)出現軸電流的(de)原因 1.反應釜減速機的磁場(chǎng)不(bú)對稱(chēng)。 2.供電電流(liú)中有偕波。 3.電機製造、安裝的不好,由於轉子偏心造成(chéng)氣隙不勻。 4.可拆式定子鐵心兩個半圓有縫隙。 5.有扇形疊成式的定子(zǐ)鐵心的拚片數目選擇(zé)不合適。 6.扇形片上麵開了與機座固定用的定位溝槽以及拉緊螺栓孔。
- 反(fǎn)應釜減速機出現震動現象的原因 反應釜減速機出現震動現象的原(yuán)因 一、反應釜減速機固定不牢固。如果是立式(shì)減速(sù)器,那(nà)麽若是出現減速機固定法蘭與(yǔ)機械(xiè)固定不牢固的問(wèn)題便會導致減速(sù)器和機械鬆動,進而出現震動現象;如果是臥式減速器,底座與機械固定不牢固也會導(dǎo)致機械震動的產生。 二、反應釜減(jiǎn)速機共振引起的震動。一般功率(lǜ)小的減速器(qì)固定在鋼鐵上(shàng)比較(jiào)合適,鋼鐵的吸震力比較小,如果減速器工作過程中和鋼鐵底座發生(shēng)共振,也會引起行星減速器的(de)震動而導致減(jiǎn)速機損壞。如果功率比較(jiào)大的減速器可(kě)以采用(yòng)混凝土組建的底座,這樣可以減少共振引起的震動,避免減速機出現損壞。
- 淺析反應釜減速機啟動頻率過(guò)高的影響 淺析反應(yīng)釜減速機啟動頻率過高(gāo)的影響 如果起動時脈衝頻率過高,則轉子的速度就跟不上(shàng)定(dìng)子磁場旋轉的速度,以致初(chū)步完了的位置落後於平(píng)衡位置較遠,以後各步中(zhōng)轉子速度增加不多,而定子磁場仍然以正比於脈衝頻率的速度向前轉動,因此轉子與平衡位置之間的距離越來(lái)越大,後因轉子位(wèi)置落到動(dòng)穩定區以外而(ér)出現失步或是振(zhèn)蕩現象,因而使電機不(bú)能起動。 各種(zhǒng)反應釜減速機的啟動頻率各不相同,建議需要按照電機的說明數據確定啟動頻率,許多高啟動頻率的(de)電機使(shǐ)用雙電壓操作即啟動(dòng)瞬間由高壓變(biàn)化為低壓,而且步距越小越適(shì)合高頻率啟動,功(gōng)率(lǜ)越大(dà)越適(shì)合高頻率操作。
- 淺(qiǎn)談反應罐減速機的發熱原因 淺談反應罐減速機的發(fā)熱原因 1、可能是偏心軸承出了問(wèn)題,有了(le)故障,導致發熱。 2、當然其(qí)他方麵(miàn)因素也是要考慮的,比(bǐ)如新買來的,可能組裝有(yǒu)不合理的地方,也有可(kě)能會有發熱問題出現。如果隻是發現減速機溫度故(gù)障(zhàng)之後,頭腦(nǎo)中要首先形成的反映,但這不代表問題就是來自這(zhè)個原因。 3、對於反應罐(guàn)減速機的溫度問題,可能還有一個重要原因需要考慮,就是潤滑油問題(tí),如果缺(quē)潤滑油,可能會摩(mó)擦加大,造成上述問題存在。這就需要仔細觀察,因地製宜了。 4、除此還有一些其他原因也需(xū)要考慮,如果經常超負荷運作的話,也有溫度過高的可能。