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淺述不鏽（xiù）鋼反應釜的（de）溫度控製
淺述不鏽鋼反應釜的溫度控製 1、反應釜的加（jiā）熱溫度可以是人工控製或者自動控溫，在電控（kòng）箱或觸摸屏顯示器上實時顯示溫度（dù），夾套的溫度與罐內溫度不（bú）一樣，夾（jiá）套溫（wēn）度相比要高，因為是通過夾套傳熱來進行罐內加熱的（de）。 2、一般的三層結構反應釜，中（zhōng）間（jiān）夾套層有一個溫度傳感器，內罐體一個溫度傳感器，鏈接到電控（kòng）箱上，設定溫度值後到達預設溫（wēn）度會自動停止加熱，還可以安（ān）裝報警（jǐng）裝置。 3、例如（rú）我們所使用的導熱（rè）油循環加熱、水浴循環加熱，無論（lùn）是電加熱反應釜還是（shì）蒸汽加熱反應釜，溫度是一個重要的問題，直接影（yǐng）響到物（wù）料的反應。 4、提醒人工觀察，而罐體底部的電加熱棒或電加熱絲也是根據加熱溫度配置瓦數，還有用戶否（fǒu）存在用電（diàn）阻礙、加熱時長等。
2020-03-30
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不鏽鋼（gāng）反應釜卸載過程中注意事項
不鏽鋼反應釜卸載（zǎi）過（guò）程中注意事項 一、將反應閥從排氣閥中裝入釜中（zhōng），在清洗掉大部分殘渣後，將水（shuǐ）注入攪拌，約十分鍾，此時可打開鍋體，清洗釜內壁; 二、清洗時，需（xū）清理（lǐ）釜蓋、取樣閥，同（tóng）時在（zài）釜內的水條件下，取少量氮氣; 三、暫時不使用。用70%的無水乙醇和無（wú）水乙醇加入到無反應釜中。
2020-03-30
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化工反應（yīng）釜減速機受潮後的處理（lǐ）方法
化工（gōng）反應釜減（jiǎn）速機受潮（cháo）後（hòu）的處理方法 1、電焊機幹（gàn）燥法：交流電焊機幹燥法操作前先將受潮反應釜減速機繞組的個接線頭串聯起來，機殼（ké）接地，這樣就可對三組繞組實現（xiàn）加熱幹燥。 2、勵磁線圈幹燥（zào）法：勵磁線圈幹燥法即在反應（yīng）釜減速機定子線（xiàn）圈鐵芯上繞上勵磁線圈，並（bìng）通入交流電，使（shǐ）定子產生磁通，依靠其鐵（tiě）損來幹燥反應（yīng）釜減速（sù）機定子。 3、外部熱源加熱法：對（duì）於受潮反應釜減速機先將其拆（chāi）檢後，用大功（gōng）率的白熾燈泡放入反應釜減速機（jī）內部對其進行烘烤或是將反應釜減速機放入烘房內進行幹燥。
2020-03-17
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反應罐減速機出現過載現象（xiàng）的處理措施
反應罐減速機出現過（guò）載現象的處理措（cuò）施 1、反應罐減速機選型不當，實（shí）際使用的負載工況條件與所選潛水泵的形式不匹配;選用揚程過高或（huò）過低（dī）。 2、電源電壓過低，反應（yīng）罐減速機在農村中低於（yú）額定電壓較多的條件（jiàn）下運行，定子繞組中的電流增加（jiā）較多，導致定子繞組溫升增高較多而過熱（rè）燒壞。 3、製造廠家或（huò）修理中的質量因素，製造廠家和修理中的質量原因造成潛水泵過（guò）載。 4、機械性故（gù）障，反（fǎn）應罐減速機軸承嚴（yán）重（chóng）受損，定子與轉子相（xiàng）摩擦“掃膛”或水泵葉輪被水草等其它雜物卡住等機械性故障都會造成反應罐減速機定（dìng）子繞組燒壞。
2020-03-17
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反應罐減速機的換油（yóu）流程
反應罐減速機的換油流程 1、切斷電源，防止觸電。等待反應罐減速機冷（lěng）卻下來無燃燒危險為止開始換油。 2、在放油螺塞下麵放一個接油盤。 3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。 4、將油全部排除。 5、裝上放油螺塞。 6、擰緊油位螺塞及通氣器。
2020-03-17
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化（huà）工（gōng）反應（yīng）釜減速機的清洗方法
化工反應釜減速機的清洗方法 一、化工反應釜減速機的滾動（dòng）軸承用（yòng）汽（qì）油清洗後自幹或吹（chuī）幹; 二、用無水煤油（yóu）清洗反應釜減速機的零件，然後用棉布擦（cā）幹淨，在零件上不得留有棉（mián）纖維; 三、重新裝配反應釜減（jiǎn）速機（jī）時，在滾（gǔn）動軸承內加（jiā）入（rù）潤滑臘，用油量為軸承室容量的三分之一。可通（tōng）端（duān）蓋的密封槽內稍塗一點潤滑脂。回油槽及回油孔中不準進入潤滑（huá）脂。
2020-03-17
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簡述反應釜減速機的加工規律
簡述反應釜減速機的加工規律 1、至小阻力定律：反（fǎn）應釜減速機在塑性變形（xíng）中總是力圖向至小阻力的（de）方向移動。 2、反應釜減速機硬化規律：金屬在常溫下（xià）隨變形量增加而變形抗力增大、塑性和韌性降低的現象。 3、體積不變規律：反應釜減速機變形前後（hòu）的體積總保持不變。
2020-02-28
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淺析反應釜減速（sù）機運行時（shí）出現震動的原因
淺析反應釜減速機運行時出現震動的原因 一、反應釜減速機固定不牢固。如果是立（lì）式減速器，那麽若是出現（xiàn）減速機固定法蘭與機械固定不牢固的問題便會導致減速器和機械鬆動，進而出現震動現（xiàn）象;如果是臥式減速器，底座與機械固定不牢固也會導致機械震動的產生。 二、反應釜減（jiǎn）速機共振引起的（de）震動。一般功率小的減速器固定在鋼鐵上比較合適，鋼鐵的吸震力比較小，如果減速器工作過（guò）程中（zhōng）和鋼鐵底座發生（shēng）共振（zhèn），也會引（yǐn）起行星減速器的震動而導致減（jiǎn）速機損壞。如果功率比較大的減速器可以采用混（hún）凝土組建的底座（zuò），這樣可以減少共（gòng）振引起的震動，避免減（jiǎn）速機出現損壞。
2020-02-28
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反（fǎn）應罐減速機速度的測量（liàng）方法
反應罐減（jiǎn）速機速度的測量方法 1、霍爾效應原理（lǐ）測速法 反（fǎn）應罐減速機轉（zhuǎn）軸（zhóu）帶動軸上的磁鋼旋（xuán）轉，從而（ér）改變磁（cí）場大小，通過霍爾電路將磁場變化轉換（huàn）為脈衝信號，經放大整形，輸出矩形脈衝（chōng）信號。當轉速改變時（shí），輸出脈衝的頻率會（huì）發生變化。從而得到直流減速電機旋（xuán）轉的速度（dù）。 2、光電測速法 使用柵（shān）格圓盤和光電門組成測速係（xì）統。當反應罐減速機通（tōng）過傳動部分帶動柵格（gé）圓盤旋轉時，測速光電門獲得一係列脈（mò）衝信號。這些脈衝信號通過單片機兩（liǎng）個（gè）定時/計數器配合，一個計數一個定時。計算出單位時間內的脈衝數m，經過單位換算，就可以算得該（gāi）電機旋轉的速度。
2020-02-28
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反應罐減速機的換（huàn）油步驟
反（fǎn）應罐減速機的換油步驟 1、切斷電源，防止觸電。等待反應罐減速機冷卻下來無燃燒危險為止開始換油。 2、在放油螺塞下（xià）麵放一個接油盤。 3、打開油位螺塞、通氣器和放（fàng）油螺塞。 4、將油全（quán）部排除。 5、裝上放油螺塞。 6、擰緊油位螺塞及通（tōng）氣器（qì）。
2020-02-28
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反應罐減速機開機前的檢查事項
反應罐（guàn）減速機（jī）開（kāi）機前的檢查事（shì）項 1、各工（gōng）程（chéng）機械油箱油量是否足夠、油質是（shì）否正常。 2、各反應罐減速機齒輪（lún）油油量是否足夠（gòu）、油質是否正常。 3、是否有漏油故障。 4、反應罐減速機主、副鋼絲繩有無斷絲及其連接是否安全可靠、完好，壓繩器力量是否足夠。 5、提引器是（shì）否轉動靈活，內（nèi）部黃油（yóu）是否汙染。 6、鋼（gāng）結構（gòu）部分有無裂縫、鏽蝕、脫焊及（jí）其他損壞，並進行修複。 7、反應罐減速機蓄電池電液介質容量是否足夠。 8、油水分（fèn）離器水杯是否正常。
2020-02-17
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導致反應（yīng）釜減速機疲勞（láo）損（sǔn）壞的原（yuán）因
導致反應釜（fǔ）減速機疲勞損壞的原因 反應釜減速機（jī）疲勞損壞是有一定原因的，不是突然出現的。而造成反應釜減速機疲（pí）勞損壞可以（yǐ）從2個方麵（miàn）來分析：加工過程、工藝設備（bèi）的選型。反應釜減速機（jī）加工過程：由於該減速機加（jiā）工製造過程中出現的質量問題造成的損壞。 反應釜（fǔ）減（jiǎn）速機工藝設備選型有誤，熱功率不能滿足生產工藝的要求，造成實際運行過程中負載量大，隱蔽缺陷逐漸暴（bào）露出來（lái），導致齒輪付接觸疲勞損壞，齒條剝落斷裂，設備報（bào）廢（fèi）。因此，反應釜（fǔ）減速機的選用要慎重。
2020-02-17
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